Милка Христова: Не трябва гражданите да бъдат финансово санкционирани заради невъзможността на Столична община да реши проблема с паркирането

22-02-2018 23:01

Милка Христова,  общински съветник от групата на „БСП-лява България" в СОС, в разговор с Вероника Янкова в ефира на Радио К2, заяви позиции по следните теми:

Решаването на проблема с високото строителство в София.

     „В парламента предстои гледане на второ четене на Закона за устройство и застрояване на Столична община, тези промени ще сложат ли ред в строителството на високи сгради в София?", попита водещата Вероника Янкова. Милка Христова отговори, че искрено се надява да се получи този резултат. Тя обясни, че е обнадеждена от участието си в едно широко обществено обсъждане, което е било проведено на 20 февруари в Народното събрание в Комисията по регионално развитие, участие са взели широк кръг неправителствени организации. Били са разгледани всички предложения, постъпили преди второ четене. Общинските съветници от „БСП-лява България също са представили проект за изменение. „С удовлетворение бих могла да отбележа, че част от най-важните промени са в процес на преосмисляне и приемане!", заяви Милка Христова. Тя обясни, че на първо място става въпрос за зоните за особено високо строителство. В първоначалния проект такива зони са били предвидени за района на „Люлин", на 7-ми километър в район „Младост" и район „Искър". За „Младост" обаче се оказва, че тази зона включва цялата територия на БАН и стига чак до бул. „Ал. Малинов". Това е щяло да доведе до неимоверно натоварване на територията на района, до изключителен трафик, до проблеми с паркирането и придвижването. В сегашния вариант на закона оформянето на тези зони отпада, приема се само, че такива зони ще има, но къде ще бъдат те и как ще изглеждат ще се регламентира с общия устройствен план на София. Това е много по-справедливо, защото една такава промяна съобразно действащото законодателство трябва да мине през широко обществено обсъждане, в което ще се отчетат всички възражения.

   Милка Христова обясни, че друг спорен текст, който тревожи софиянци и се надява да отпадне, е параграф 27, който засяга запазването на междублоковите пространства. Има още няколко такива текста, които са свързани с намаляването на височината на предлаганото високо строителство. „Надявам се, че всички тези предложения, които бяха обсъдени, ще бъдат съобразени от депутатите в зала и ще има порядък!", категорична бе Милка Христова. Тя обясни също така, че случващото се в София е и поради едно неправилно тълкуване на текст от ЗУТ, чл. 25, ал. 3, той дава възможност чрез промяна на парцелите в ъглови да няма кота височина, което е позволило изграждането на високи кули, например до военното НДК. Предложението на БСП е да отпадне възможността за такова строителство, то евентуално да се реализира само в парцели до 500 квадратни метра и то само за покриване на изградени „калкани". Това ще отнеме възможността изкуствено да се делят парцелите и в центъра на София да се извисяват кули, които не се вписват в пейзажа и мястото не им е там.

Платените зони за паркиране в София.

    „Правителството одобри отпускането на 173 милиона лева за 4 договора на Столична община и 151 милиона лева безвъзмездна помощ по ОП „Региони в растеж", а 23 милиона лева за сметка на общината. Премиерът Борисов заяви Столична община да помисли да направи скъпа зона в центъра и който иска да се разхожда с колата си в центъра да плаща повече. Как бихте коментирали?", попита водещата Вероника Янкова. Милка Христова заяви, че категорично не е съгласна с такова предложение, а доколкото знае и ръководството на Столична община не е съгласно. Тя обясни, че начинът за регулиране на движението наистина трябва да е санкционен, но с такива тежки мерки и без да се наказват гражданите за това, че общината не може да реши проблемите с паркирането и с организацията на движението. „Смятам, че зелените зони и сините зони широко метастазират и така, както е тръгнала тенденцията, ще се окажат със сини зони всички райони. Но това се получава малко на принципа от болната глава на здравата, тъй като решавайки проблема в една част от зоните и усложнявайки паркирането, правейки го платено, ние натоварваме следващата зона, която няма зелена зона. Така че този начин на безкрайно разширяване на зоните и увеличаването на цените не е вариант. Вариант е да се мисли цялостно решение, изграждане на общински паркинги, въвеждане на норма, която да регламентира новите сгради задължително да имат паркоместа. Не бива гражданите да бъдат финансово санкционирани за липсата на добра организация!", завърши Милка Христова разговора си с Вероника Янкова в ефира на Радио К2 на 22 февруари 2018 г.

Можете да чуете цялото интервю ТУК